Создается рабочая группа по таксомоторным перевозкам

01.02.2013

С начала февраля на базе Общественной палаты РФ начнет функционировать рабочая группа, на заседании которой представители Департамента транспорта, профсоюза таксистов и таксомоторных объединений планируют обсуждать перспективы развития системы услуг такси в Москве и Московской области.

Рабочая группа была создана по результатам заседания Комиссии по проблемам безопасности граждан и взаимодействию с судебно-правоохранительными органами и МВД по вопросу «Анализ нормативно-правовой базы и проектов изменений в ней в области таксомоторных пассажирских перевозок и ответственности за обеспечение безопасности граждан в этой сфере». Организатором встречи выступила Комиссия Общественной Палаты Российской Федерации по проблемам безопасности граждан и взаимодействию с судебно-правоохранительными органами и МВД, и Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта «Таксист».

Руководителем рабочей группы станет Владимир Слепак. Участником от Департамента транспорта — заместитель руководителя Департамента Дмитрий Пронин.

«Рабочая группа — это удобная площадка, на которой представители общественности, профсоюзов и эксперты транспортной отрасли могут публично высказать свое мнение и идеи и быть уверенными, что их услышат» — прокомментировал ситуацию заместитель руководителя Департамента транспорта г. Москвы Д. В. Пронин.

В 2012 году у легальных таксистов появилась возможность пользоваться бесплатными стоянками: на данный момент в Москве существует 220 стоянок для такси, в ближайших планах построить еще 280. Сейчас МВД рассматривает вопрос введения знаков, которые позволят пользоваться такими стоянками только таксистам. Также легальные таксисты получили право бесплатно работать на ж/д вокзалах и в аэропортах: создаются специализированные полосы такси («очереди ожидания»), куда пускают по специальным пропускам, выдаваемым Департаментом транспорта.

С 1 августа 2013 года разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси должны выдаваться только автомобилям одного цвета. Компании и предприниматели, уже получившие разрешение, получат достаточный срок для приведения автомобилей в соответствие с принятым решением.

Кроме того, Департамент проработает вопрос об установлении дополнительных требований к автомобилям легкового такси — специальный тип государственных регистрационных знаков, индикацию занятости, телефон колл-центра на внешних поверхностях кузова и обязательное размещение информации отарифах. Также будут установлены дополнительные технические требования, направленные на повышение уровня безопасности пассажиров (передача данных с систем ГЛОНАСС/GPS в ГКУ «Центр организации дорожного движения») и комфорта (терминалы поприему банковских карт с автоматической выдачей кассового чека, кондиционер). Выполнение таких требований должно будет контролироваться на этапе выдачи разрешений.

В рамках программы «О городской поддержке таксомоторных перевозок» производятся выплаты субсидий на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) легковых автомобилей, предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок. По итогам 2012 года по этой программе поданы и рассматриваются заявки от 20 таксомоторных компаний более чем на 1 тысячу транспортных средств. В настоящее время заявки находятся на рассмотрении. В 2013 году в бюджете города на данную программу предусмотрено 133,8 млн. рублей.

По данным Департамента транспорта, в 2012 году количество официально зарегистрированных таксомоторных компаний увеличилось вдвое. Напомним, что с 15 июля 2011 года Департамент транспорта начал выдачу разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в городе Москве. Процедура в настоящее время в среднем занимает 20 минут. За 2012 год количество легальных такси увеличилось в 2 раза.